[1]王洪賓.大型移動單機行走驅動設計理論與試驗研究[J].起重運輸機械,2019,(08):61-65.
 Theoretical Experimental Research of travel drive on large-mobile machinery[J].,2019,(08):61-65.
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大型移動單機行走驅動設計理論與試驗研究()
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《起重運輸機械》[ISSN:1001-0785/CN:11-1888/TN]

卷:
期數:
2019年08期
頁碼:
61-65
欄目:
設計計算
出版日期:
2019-05-31

文章信息/Info

Title:
Theoretical Experimental Research of travel drive on large-mobile machinery
文章編號:
1001-0785(2019)08-0061-05
作者:
王洪賓
分類號:
TH2
文獻標志碼:
A
摘要:
針對大型移動單機行走機構傳統設計中存在的問題與不足,建立大型移動單機設備的通用力學模型,指出傳統設計中存在的缺陷,提出一種大型單機行走驅動機構功率計算的新方法,為驗證方法的有效性,通過工程改造實例,對計算方法進行試驗驗證,進行理論與實測驅動力曲線比較,證明了新方法的計算結果更接近與實測值。因此新設計方法可以用于大型移動單機設備的驅動機構的設計選型。
Abstract:
Accroding to compare some calculating methods of travel drive in large-mobile machinery,a new calculation method of running resistances for travel mechanism is presented. The advantages disadvantage of different ion methods are also pointed out. At last, some references suggestions about the model ion of the driving power in large-mobile machinery are introduced based on construction practice.

備注/Memo

備注/Memo:
收稿日期:2018-10-23
更新日期/Last Update: 2019-07-02
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